柴油锤工作原理有哪些？

柴油锤按结构形式分为导杆式和筒式。导向杆柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以气缸为锤头，沿两根导向杆上下移动。打桩时，先将桩吊入桩架的龙门架内，然后将柴油锤放在桩架的顶部，放下吊钩吊起油缸，松开吊钩让油缸落入柱塞内，压缩油缸内封闭的空气，油缸继续下落，直到油缸外的压力销推动锤座上的燃油泵摇杆，燃油泵将油雾喷入油缸内。当油雾遇到燃点以上的高温气体时，会立即爆炸，爆炸力向下冲击，使桩下沉上升圆柱形柴油锤以气缸为锤座，由气缸加长的内壁直接导向，省去了两根导杆。柱塞为锤头，可在气缸内上下移动。打桩时，柴油打桩锤制造商将桩顶锤座下部的桩帽压在桩上，用钩子提起柱塞，然后脱钩并向下撞击，压缩气缸内的空气。以及喷油、爆炸、撞击、通风等。

制作流程：柴油锤的工作是通过压缩燃烧柴油来启动的，所以要保证气缸内的封闭气体达到一定的压缩比。有时在软土地层上打桩时，反作用力太小，压缩量不足以引燃引爆，需要用钩子多次提起锤头，将冲击力脱钩后才能启动。喷油泵、油箱、冷却水箱和桩帽安装在柴油锤的锤座上。柱塞与缸体之间的活动间隙由弹性柱塞圈密封。

利用冲击力将桩打入地层的打桩机械。它由桩锤、桩架和辅助设备组成。桩锤附在桩架前方两根平行的垂直导杆(俗称龙门)之间，用吊钩吊起。桩架为钢结构塔，后部有绞车吊起桩和桩锤，桩架前有由两根导杆组成的导向架，控制打桩方向，使桩按设计方位准确穿入地层。塔架和导向架可以一起偏转，以便打入斜桩。导向架也可沿塔架向下延伸，用于沿堤岸或码头打入水下桩。桩架可以旋转和移动。打桩机的基本技术参数是冲击重量、冲击动能和冲击频率。桩锤可分为落锤、蒸汽锤、柴油锤、液压锤等。

落锤打桩机的桩锤是钢制重块，用带挂钩的卷扬机吊起，解耦后沿导向架自由下落。蒸汽锤打桩机的桩锤由锤头和锤座组成，由蒸汽或压缩空气提供动力，有单作用蒸汽锤和双作用蒸汽锤两种。单作用蒸汽锤使用柱塞或气缸作为锤头，蒸汽带动锤头上升，然后让其沿着锤座的导杆下降堆积。双动蒸汽锤一般采用加重柱塞作为锤头，气缸作为锤座。蒸汽带动锤头上升，再带动锤头冲击，向下堆积。往复速度快，频率高，使桩在穿入地层时振动，可减小摩擦阻力，达到良好的打桩效果。双向不等力差速蒸汽锤重量轻，有效冲击重量相对增加，性能更好。蒸汽锤进排气回转阀的换向可以手动控制，也可以通过安装在锤头一侧的法兰控制杆用锤头提升来自动控制。两种方式都可以调节蒸汽锤的冲击行程。