柴油锤是怎么操作的？

柴油锤是怎么操作的？

柴油机设备按其结构形式分为导杆式和筒式。导杆式柴油锤以柱塞为锤座压在桩帽上，以汽缸为锤头沿两根导杆升降。打桩时，先将桩吊到桩架龙门上，然后将柴油锤搁置桩顶，降下吊钩将气缸吊起，再脱下吊钩将气缸下落套入柱塞，将封闭在气缸内的空气压缩，气缸继续下落，直到气缸外的压销推压锤座上的油泵摇杆，燃油泵将油雾喷入气缸，油雾遇到燃点以上的高温气体，立即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，向上推，使气缸回升，待气缸再次沿导杆坠落，再次开始第二次冲击循环。筒式柴油锤以气缸为锤座，直接用加长的气缸内壁导向，省去了两根导向，气缸内的活动间隙，可以在气缸内上下移动。打桩时，将锤座下部的桩帽压在桩顶上，用吊钩提升柱塞，然后脱钩向下冲击，使气缸内，使气缸内的活动间隙变小。

利用冲击力将桩贯入地层的桩工机械。由桩锤、桩架和辅助设备组成。桩锤附着在桩架前部两个平行的垂直导杆(俗称龙门)之间，用提升吊钩提升。桩架为钢结构塔架，后部设有卷扬机，用于提升桩和桩锤。桩架前面有两个导杆组成的导向架，用于控制打桩方向，使桩根据设计方向准确贯入地层。塔架和导向架可以一起倾斜，用于倾斜桩。导向架也可以沿着塔架向下延伸，沿着堤岸或码头打水下桩。桩可以旋转或移动。打桩机的基本技术参数是冲击部分的重量、冲击动能和冲击频率。根据移动的动力来源，桩锤可分为落锤、汽锤、柴油锤、液压锤等。

落锤式打桩机桩锤是一种钢质重块，由卷扬机用吊钩提升，脱钩后沿导向架自由落下，而落锤式打桩机桩锤由锤头和锤座组成，其动力为蒸汽或压缩空气，有单动汽锤和双动汽锤两种。单动式汽锤以柱塞或汽缸为锤头，蒸汽驱动锤头上升，然后沿着锤座的导杆下降而打桩。双动式汽锤一般采用加重的柱塞作为锤头，以汽缸作为锤座，蒸汽驱动锤头上升，再驱动锤头向下冲击打桩。上下往复速度快，频率高，使桩贯入地层时产生振动，可降低摩擦阻力，打桩效果好。双向不等力的差动式汽锤，其锤座重量轻，有效冲击重量可相对增加，性能更好。进排气阀的换向可由人工控制，也可由安装在锤头一侧，随锤头升降的凸缘操纵杆自动控制，两种方式均可调节锤头的冲击行程。